国家粮油信息中心9月7日消息；今年菜籽收购成本高企，且大量菜油进入收储环节，市场流通量较少，对现货市场构成强劲支撑；但后期进口菜籽大量集中到港将给国内菜油市场带来明显压力，同时，菜油价格明显偏高，需求受限，也使得价格继续上涨乏力，预计后期仍将维持高位震荡态势。

　　监测显示，目前加拿大3月船期菜籽对应远期进口亏损幅度为280元/吨，较8月底扩大100元/吨左右；7月份以来远期菜籽进口处于持续亏损状态，亏损幅度多在150-350元/吨之间，处年内较高水平，国内厂商采购进度放慢。

　　监测显示，9月6日，加拿大2月船期菜籽油对中国港口CNF报价为1355美元/吨，折合到港完税成本10660元/吨，对应远期进口亏损幅度为162元/吨，相比之下，8月中下旬亏损幅度多在200-350元/吨之间。7、8月期间远期菜油进口亏损幅度整体呈不断扩大趋势。9月以来远期菜油进口亏损幅度明显缩小

　　由于前期进口效益较好，国内厂商签订了大量新季菜籽进口全同。按目前船期统计，预计10月进口菜籽到港量在45-50万吨，11月到港35万吨，12月到港30万吨，四季度到港量同比大增86%。四季度我国菜籽进口量预计在110万吨左右。

　　国际上：知名分析师DorabMistry称，9、10月马来西亚棕油产量预计为每月200万吨，库存预计达到历史高位，同时印尼目前库存也将近400万吨，东南亚棕油库存处于纪录高位，将会抑制棕油价格涨势。DorabMistry预计9、10月份棕油期价为每吨2900-3300令吉。