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豆油:去库存推动上涨长期动能仍不足
豆油:去库存推动上涨长期动能仍不足
编辑者:
2019/1/25 8:55:58
点击:
3641
进入1月份以来,受春节前备货的消费增长拉动,国内
豆油
价格出现了一波放量的增长。近日更是受到
棕榈油
价格抬升的影响,
豆油
价格不断攀升,达到了两个月来的最高值。
豆油
价格不断拉高的逻辑背后,主要依赖于国内
豆油
库存的持续下滑。至2018年11月初,国内
豆油
商业库存达到了180万吨的历史新高,不断堆高的库存数量使得市场愈发悲观,
豆油
价格也一再向下调整。进入12月之后,受节前备货行情以及非洲猪瘟的影响,国内
豆油
库存开始持续下滑,至1月18日,国内
豆油
库存已降至140万吨。与此同时,市场依旧看好未来1至2个月内的
豆油
库存消耗,一方面非洲猪瘟肆虐,市场认为生猪存栏可能下降二成以上,而母猪受疫情影响更为严重,这将使1至2季度的生猪补栏受到影响,那么春节后的蛋白补库势必要有所下滑;另一方面,国家取消杂粕进口关税的效果正在逐渐发酵,根据市场统计,国内企业2018年12月进口葵花粕达到13万吨,1月达到12万吨,而去年1月进口量仅2000吨。杂粕进口量的快速增长使得原本受猪瘟影响的
豆粕
市场可谓雪上加霜,未来预期杂粕进口量将持续保持在较高水平,这将对油厂开机率始终带来压力。
豆油
库存持续下滑的同时,海外
棕榈油
市场不断传来利好。市场对2019年马来西亚和印度尼西亚的生物柴油消费持有空前的期待,行业分析师纷纷调低两国的
棕榈油
库存预期,认为2019年全球
棕榈油
库存将出现较大的下滑。事实上根据印尼GAPKI的报告,印尼2018年11月份库存较10月份大幅削减了约50万吨,虽然这主要是由于印尼11月
棕榈油
减产所导致,但另一方面我们看到了印尼国内的
棕榈油
消费在稳步上升,11月
棕榈油
国内消费达到146万吨,同比增加53万吨。印尼在国内推动的B20生物柴油消费计划正在逐步产生成效。
棕榈油
价格近期的不断上涨,对国内
豆油
价格有着极为明显的拉升作用。
对国内
豆油
而言,目前仍处于震荡上行的通道之中,但是过于快速的价格拉涨势必不能持续。虽然国内
豆油
库存不断下滑,但油脂的供需要放到全球环境下来看待,国内油厂压榨减少供应的同时,国内从南美直接进口
豆油
的大门依旧敞开。虽然本年度巴西干旱的热点在持续炒作,但市场对巴西产量下调的幅度实在有限,目前仍保持在1.1亿吨以上的高度,而今年阿根廷产量预期要恢复到5500万吨左右,那么南美今年的总产量仍有可能高出去年1000万吨。所以本年度
大豆
供应格局的关键仍在中美贸易关系,这决定着美国农民本年度
大豆
种植面积的调整。通常来讲,美国农民每年采取
大豆
和
玉米
轮种的种植方式,其种植面积不会有较大的改动,但如果3月底之前中美双方不能达成一致,中国未来不会取消对美进口
大豆
的附加关税,那么就极有可能使得本年度美国的种植结构发生调整,这会对
豆油
带来实质性利好。相反情况下本年度
大豆
供应将依旧过剩,
豆油
价格的持续反弹将难以维系。
虽然目前
豆油
价格仍处于震荡上行的通道,但短期内过快的上涨预期很难持续,在中美贸易谈判没有进一步的消息出来之前,可以选择将前期多单获利了结的策略,等待节后事态更为清晰时再度入场也为时不晚。
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