生意社01月09日讯
近期,来自路透的一个数据引发了石油行业的极大关注。汤森路透石油研究和预测的估值显示,2014年12月份,中国原油进口量创下了纪录高位,首次超过3100万吨,相当于每日超过700万桶。
《第一财经日报》记者在中国海关总署的网站上看到,2014年11月,中国进口原油2541万吨,环比前一个月有所攀升。但在2014年年内已经公布的数据中,1月份的进口量最大,达到了2815万吨。
2014年6月开始,国际油价开始一路下跌,12月末,纽约油价和布伦特油价几乎较年内高点跌去了一半。2015年开年,国际油价并没有止住颓势,继续大幅下跌,截至6日收盘,纽约商品交易所2月交货的轻质原油期货价格下跌2.11美元,收于每桶47.93美元。
“所以(2014年)10月、11月的大手笔买入并没有抄到底,当时他们应该没有预计到原油会跌到这个程度。”中化石油勘探开发公司原高级经济师朱润民对记者表示。
但是,何时是底部,可能各方仍然会存在不同的意见。据报道,世行在近日发布的《全球经济展望》中预计,2015年油价偏软趋势将会持续。摩根大通则认为,短期内油价还有下行空间,油价将在今年一季度见底。
国际油价一路下跌的同时,行业内也将目光投向了中国。中国的石油和天然气对外依存度都在近年来持续攀升,趁着低油价大量进口原油进行战略储备成为可能。事实上,能源战略储备也越来越得到国家层面的重视,2007年开始,我国的战略石油储备建设正式提上日程。去年11月份,国家统计局曾发布消息称,国家石油储备一期工程已经建成投用。国家石油储备一期工程包括舟山、镇海、大连和黄岛等四个国家石油储备基地,总储备库容为1640万立方米,储备原油1243万吨(9000余万桶)。不过,这一数据仅相当于16天的石油进口量(以去年10月我国原油日均进口量计),国际能源署(IEA)建议的储量应该相当于90天的进口量。相较之下,有数据显示,美国目前战略石油储备容量超过7亿桶,日本也超过了3亿桶。
但朱润民也认为,未来几个月进口量在3000万吨基础上再次攀升的几率并不大。从历史经验来看,2008年的一轮油价暴跌,当油价越低时,进口量反而变得更小。他认为,70~90美元可能是国内企业囤积原油较多的一个时期。从海关已经公布的数据来看,去年下半年,9月和11月分别是一个进口的高点。而一位央企石油公司的人士也对记者表示,油价持续下跌,对未来油价走势的判断肯定也会更加谨慎。
不过,尽管中国的进口量在拉高,国际油价并没有因此受到刺激。
安迅思研究与策略中心总监李莉对记者表示,现在油价走势非常虚弱,来自中国的消息没有办法刺激到国际市场。事实上,除了中国的进口在增加之外,并没有其他振奋人心的消息。因此,油价并没有支撑住,还是在惯性下跌过程中。除了中国,其他石油消费国大量进口的痕迹也不明显,因为现在大家的需求都不是很好。比如对于亚洲国家日韩来说,他们的储备已经有一定的水平了,也并不急于再买太多。
数据显示,欧佩克仍将石油日产量保持在3000万桶的水平;美国原油产量也在持续上升,目前美国日均原油产量910万桶左右,处于历史高位。俄罗斯2014年日均原油产油量也达到1058万桶,同比增长0.7%,为1980年以来的最高水平。
朱润民认为,供需不平衡仍然是国际油价大幅下跌的主要原因。此外,还有美元的因素。以美元计价的原油在美元走强的情况下,上涨的可能性不大。
路透的报道还认为,经济增长正在放缓,中国战略石油储备基地中的可用空间可能也快要填满了。该观点也得到了朱润民的认同。
(文章来源:第一财经日报)