“3月，国家将抛售2009年和2010年收购的菜油30万吨，目前价格未确定。”2月20日，国家相关权威机构负责人向记者表示。据记者了解，有相关人士从国家财政部打听到的消息称，此次抛储价格在8000元/吨左右。

　　抛储传闻压制市场春节假期刚结束，期货市场就传出国内临储菜油将于近期抛储的消息。受此影响，国内油脂期货市场立即反应，菜籽油期货价格在2月11日中午过后，大幅跳水，当日收盘之时，豆油主力合约1405下跌0.63%，报收6618点；棕榈油1405下跌0.41%，报收5838点，菜油1405下跌1.92%，报收6940点。相关期货公司的分析认为，此次油脂市场的大幅波动，临储菜油拍卖并非惟一因素。

　　2月10日，CBOT市场受到美国农业部月度报告的强烈冲击。从此次报告结果看，美国农业部并未对美豆期末结转库存进行调整，这成为美豆期货价格承压下挫的主要原因。

　　受此消息影响，国内菜油期货价格压力骤增。此时，临储菜油抛储的传闻成为菜油期货价格大幅跳水的导火索。“这令油脂市场再度弥漫做空氛围。”一家期货公司的分析文章如此表述。

　　国家权威机构人士向记者表示，国家选择此时此刻抛售菜油是为了缓解紧张的仓容。

　　本报特约观察员杨京认为，从历史规律来看，在CPI没有超过政策调控目标的年度，每年3月都是临储菜油拍卖开始的时间。

　　杨京表示，2014年1月CPI为2.5%，低于3.5%的调控目标，因此3月临储菜油开拍应该是大概率事件。

　　按照先拍卖再收储的顺序，有利于主产区油厂和承储库点腾出仓容，缓解部分主产区仓容紧张的局面。

　　菜油库存高企在国内托市、临储政策的支撑下，国内稻谷、玉米、菜油等农产品库存高企的事实不容忽视。

　　记者从国家粮油信息中心获得的数据显示，自2009/2010年度以来，一直到2013/2014年度，国内临储菜籽油收购的数量分别为150万吨、80万吨、140万吨、150万吨及170万吨。

　　近几年，国内临储菜籽油拍卖量约为142万吨，再减去51万吨的定向销售量，国内临储菜籽油的库存在497万吨左右。

　　据相关信息显示，国家粮食局2013年对北京、辽宁、上海、山东、广东、陕西等6省(市)开展中央和地方储备油库存专项检查之后发现，国内临储菜油加上商业库存尚有800万吨左右。据计算推测，国内庞如此大的菜油库存，可供国内居民消费两年。

　　杨京撰文表示，这些库存中，还包括近100万吨的2009~2010年收购的临储菜油，这部分菜油已经超过 两年的存储期，酸价等理化指标应已超标，如果不进行回炉精炼，难以直接销售给消费者,而此项费用约100元/吨。

　　在此背景下，业内分析师一致认为，国家何时拍卖、以什么底价拍卖临储菜油，将成为影响国内菜油价格的重要因素。

　　“库存如此之高，国家肯定会在合适的时机抛储。然而，如果抛售价格定得太高，铁定没有人要；如果按照现在的市场价格抛出，国家肯定会蒙受重大损失。”卓创资讯菜籽油分析师段连伟说。

　　抛储价格备受关注“价钱低，国家要亏大钱；价钱高，市场不会接受。”处于如此尴尬境地，国家抛储价格成为市场人士普遍关心的问题。

　　“如果不考虑收储之后的仓储费用，2009/2010年收储的菜油成本基本在7600~7900元/吨，如果将220元/吨的年度仓储费用计算在内，菜油成本应该在8500~8600元/吨。”杨京说。

　　1月份以来，国内菜油价现货价格持续处于弱势。据中国粮油网监测数据显示，2月份，国内菜油主产区企业四级菜籽油出厂报价维持在7500~8300元/吨。

　　包括段连伟、杨京在内的分析人士认为，按照成本价格拍卖、完全顺价销售的可能性基本为零。

　　据长江期货不愿透露姓名的分析师表示，此前从接触的财政部内部人士处打听得知，国家倾向于以8000元/吨的价格对外抛售。

　　杨京建议，有关部门在设定菜油拍卖底价时，应充分考虑开拍时的菜油期现货价格，并将拍卖底价设定在略低于现货价格的区间里，方能成功拍卖超期菜油。

　　应及早拍卖临储菜油有分析机构认为，根据2014年国内菜籽压榨量预期，相应对2014年菜油产量展望为480万吨，较2013年度增加30万吨。预计受其他油脂的排挤，在价格不出现独自大幅下跌的情况下，2014年菜油消费量比2013年不会有明显的增长。对2014年菜籽油消费展望增加10万吨至430万吨，菜油供大于求的矛盾仍十分突出。由于2013年菜油期末库存高达525.9万吨，库存消费比也创历史纪录，预计2014年菜油的期初库存还会继续增加至550万吨以上的高位。

　　中信建投期货分析师夏旗此前撰文表示，从压榨利润与进口利润来看，远期菜油商业库存仍存继续增长的可能，国家自2008年以来收购的超过500万吨的临储菜油仍是去库存化进程中的“一座大山”，在需求难有实质性起色下，本年度国内油脂的去库存化进度依旧缓慢。由于今年收储政策中提出严禁进口菜油入国储，政策的实施在一定程度上造成菜籽油进口量的缩减。然而，由于油脂市场整体供应压力较大，而且棕榈油、豆油替代消费对菜籽油去库存化影响较大，后期或许只有菜籽油与豆棕价差出现反差，才能促进菜籽油去库存的进度。另外，国储菜油库存如何解决仍是影响市场的关键。

　　杨京分析指出，由于出口物流瓶颈的限制，导致近期加拿大菜籽和菜油难以大量涌入国内，保证了国内进口菜籽压榨利润处于理想状态，同时也减少了进口菜油对国内菜油价格的冲击。后期一旦物流瓶颈消除，大量到港的进口低价菜油将会冲击国内市场，导致国内菜油价格雪上加霜。从这个角度来看，政府应及早进行临储菜油拍卖。