自8月3日国内成品油零售价三度搁浅之后，在石油压力供应缓解以及担心美联储收紧货币政策影响之下，国际油价持续走低，直至9日，受益于中国经济数据好于预期，原油价格出现反弹回升。据大宗商品数据商生意社油价监测显示，自上次调价后原油变化率持续下行，8月9日开始变化率开始出现回调。

　　生意社成品油分析师李宏认为，新一轮调价窗口于8月16日24时打开，此次国内成品油价格调整或迎来新机制以来第四次油价搁浅，为连续“二度搁浅”，据生意社监测数据显示，前三次搁浅时间分别在4月11日、5月24日、8月3日。

　　从目前的市场表现来看，8月3日成品油价格搁浅之后，国内成品油市场在缺乏消息指引的情况下，购销清淡依旧，供大于求仍是制约批发市场行情的一大绊脚石。价格方面，随着批发价的走低，国内油价批零价差进一步扩大。

　　根据生意社监测数据显示，从当前批发市场的价格情况来看，主营方面，93号汽油较8月3日相比下行幅度在每吨20元左右，0号柴油较8月3日相比下行幅度50元/吨左右；山东地炼方面，93号汽油较8月3日相比下行幅度在每吨30元左右，0号柴油方面较8月3日相比下行幅度在每吨50元左右。汽油由于季节性因素相比柴油抗跌。

　　中宇资讯监测显示，8月15日国内油价延续稳中零星下行趋势，购销行情仍显疲态。中下游业者对此次零售价调整方向看法不一，市场观望情绪较重。华东、西南个别单位零星走跌积极走量，其他市场主稳，实际成交依旧欠佳。

　　李宏认为，此次调价连续二度搁浅后，在市场行情无明显利好因素提振下，汽柴油价格仍有走跌空间。出货方面来看，汽油方面，因季节性的因素影响终端消耗较为平稳，出货压力尚可；而柴油方面，在没有终端需求支撑的影响下，中下游商家按需订购，出货或仍以排库降压为主。