慧聪橡胶网讯：伴随着信息技术的突飞猛进，世界范围内的经济、贸易都变得快捷便利。地域化的禁锢逐渐被打开。全球化成为一种发展趋势。这包括全球化的生产、全球化的供应和全球化的管理。全球化供应链管理的实现把供应商、制造商、独家代理商、分销商等所有环节联系起来,通过供应链中各环节的信息网络尽快把握真实的需求与准确的需求量，并把不断变化的市场需求情况及时反馈到企业的中央管理系统，并通过信息的实时共享，组织快速供应，使物流以最快的速度，通过生产、分销环节变成增值的品牌产品，来满足消费者需求。
  　  轮胎作为橡胶领域主要的制品，需求量逐年攀升。虽然不同区域的需求量不完全相同，但可以肯定的是，轮胎是每个地区都必须的产品。不论汽车市场的兴与衰，轮胎在各个橡胶产品的贸易中成为一个当之无愧的主角。
　
   　 我国的轮胎产品大量出口往欧洲、美洲、日本等60多个国家和地区。为降低市场风险，增强企业发展的稳定性和安全性，全球化的供应和生产成为必然选择。如今，市场竞争变得尤为激烈，欧美还相继出台各种标准和法规限制我国轮胎产品的出口。笔者认为，全球化的生产管理或许是突破这些屏障的一个好方法。将整个供应链变得国际化，让更多外企也加入进来，提高产品整体质量水平。帮助重新打开欧美市场，推动我国轮胎企业的高效发展。
  　  1、中国轮胎市场竞争进一步加剧      如今，世界轮胎前几十名的企业已经全部在中国设厂或组建了分公司。金融危机的到来结束了中国车市井喷式的增长，轮胎市场增幅放缓。而大量抢滩涌入的轮胎企业在中国市场的竞争无疑会空前激烈，产能过剩和产品同质化将制约中国轮胎市场的发展。
   　 2、二线品牌与一线品牌的差距将缩小 
  　  以米其林、普利司通和固特异为代表的一线轮胎品牌在金融危机的影响下与二线品牌如韩泰、倍耐力等的差距将进一步缩小。而中国轮胎市场的格局将随之而改变，中国本土轮胎企业的崛起(如三角集团)也将进一步缩小与世界轮胎巨头的差距。
   　 3、节能、降噪、安全、环保成研发趋势
    　随着新能源汽车的研发和产业化进程加快，与之配套的汽车零部件都将向着节能、环保等方向发展。而作为劳动密集型和高能耗为代表的轮胎行业，必然要走向转型。
  　  尽管轮胎行业的发展受多种因素的影响，其中原材料（天然橡胶）价格的波动对轮胎行业的影响较大，此外产业标准和各国法律法规的不同都将对轮胎行业的发展造成重大影响。但是，轮胎行业的发展必定要随着汽车工业的发展而不断发展。