09年9月,美国对我国轮胎企业征收惩罚性关税,税率从4%大幅提升至29%-39%,这大幅打压了我国对美轮胎出口。美国是中国轮胎出口第一大市场,09年我国共向美出口乘用车、轻卡轮胎4300万条,占全美消费比例的18%。而“特保案”之后,轮胎出口骤减了50%以上。

　　今年10月,美国对我国轮胎企业的惩罚性关税正式终结,税率恢复至4%。而我国11月份各种品类的轮胎出口也出现了大幅反弹,具体如下:1.乘用车胎:今年11月,我国乘用车胎出口大幅环比提升10.5%,达到13万吨;2.商用车胎:今年11月,我国商用车胎出口大幅环比提升9.3%,达到20.4万吨;3.卡车胎:今年11月,我国卡车胎出口大幅环比提升12%,达到1.7万吨;无论是乘用车还是商用车,美国都是我国轮胎行业第一大出口地。在特保案执行前的2009年,对美出口占到总出口的88%和41%。而2010年则骤降至28%和17%,总量减少了70万吨以上,占到我国轮胎出口的20%左右。展望明年,我们预测我国汽车轮胎对美出口能恢复增长50万吨,从而带动总出口量将有望达到450万吨,同比今年380万吨,增长15%以上。

　　我们预测未来随着轮胎出口的好转,丁二烯的供需关系有望得到改善,明年均价有望恢复到15000元/吨的水平,将显着高于目前水平。