本周PTA现货强势上涨，由于12月份PX亚洲ACP结算价出台在1150美元/吨，依此计算，12月份PTA内外盘生产成本至少在 8550元/吨和1150美元/吨附近，而周初内外盘PTA现货价格尚在8200元/吨和1120美元/吨附近，市场普遍预期12月份现货价格重心将较11月份明显抬升，部分聚酯工厂开始积极采购现货，而个别PTA工厂也开始积极大规模采购现货交合约，且PTA 工厂的收货价格明显高于聚酯工厂，市场上大量现货被PTA工厂收走，多数聚酯工厂低价递盘却很难拿到货。整体来看，本周内盘市场现货货源紧缺，报盘稀少，多数贸易商心态好转，低价惜售，在供求紧张格局下，现货价格快速冲高，周初，内盘现货主流报盘价格在8250元/吨附近，商谈成交在8200-8250元/吨附近，周四，内盘报盘价格已经冲高至8400-8450元/吨附近，商谈成交价格向8350-8400元/吨送到靠近。但由于市场价格上涨过快，聚酯工厂接盘意愿开始明显减弱，周五买盘明显清淡，行情开始上涨乏力。本周外盘市场出货较积极，市场出货较多，买盘多数观望，个别贸易商积极接盘，商谈成交价格快速冲高，台湾船货周初商谈价格在1130美元/吨附近，周四收盘已经涨至1150-1155美元/吨附近，韩产船货周初商谈成交价格在1120美元/吨附近，周四收盘已经涨至1145-1150美元/吨附近，外盘价格周涨幅达25-30美元/吨附近，但由于价格上涨过快，买盘也开始疲弱，周五行情上涨已经明显乏力。据CCF统计，本周PTA内盘最高成交价格为8400元/吨自提，最低成交价格为8180元/吨自提；台湾货最高成交价格为1160美元/吨保税，最低成交价格为1128美元/吨船货；韩产货最高成交价格为1150美元/吨保税，最低成交价格为1118美元/吨船货。

　　下周行情展望

　　本周PTA现货价格上涨较快，聚酯工厂尽管有一定刚性需求，但多数开始观望，买盘略显疲弱，而市场现货仍然紧张，PTA装置开工负荷不高，下周市场现货供应可能仍然偏紧，综合来看，下周内盘行情可能维持坚挺震荡，但受制于买盘乏力，行情可能出现适度小幅回调，关注行情小幅回调下聚酯工厂接盘动作能否跟进。外盘市场货源稀少，价格可能继续强势，但由于内外盘倒挂严重，工厂接盘意向明显偏弱，行情上涨可能也将承压乏力。

　　装置开工动态

　　1、蓬威石化90万吨PTA装置10月22日开始停车检修，11月25日左右已重启,但后又因装置问题短暂停车，目前已于12月6日重启试车。

　　2、恒力石化一套220万吨/年装置11月28日起停车检修10天,12月7日已重启开车，目前开工负荷70%；其另一套新投产装置220万吨/年装置目前正常开工。

　　3、仪征石化2号线64万吨/年装置于11月20日停车，预计停车10-15天,12月6日已重启开车。

　　4、远东石化一套70万吨/年新装置于11月3日起停车检修，另一套70万吨于11月15日停车，预计检修一个月左右；其老线60万吨/年装置仍在停车检修。

　　5、辽阳石化53万吨PTA装置开工率在8成左右，32万吨小线仍在停车中。

　　6、逸盛宁波70万吨/年装置于10月10日停车检修，原计划11月20日左右重启开车，仍在停车，预计年底重启。

　　7、佳龙石化60万吨/年PTA装置计划11月11日左右停车检修，计划检修10天，目前尚在停车，11月25日已重启,目前负荷8成。

　　8、三房巷(600370,股吧)120万吨/年PTA装置前期10月25日停车检修，已于11月12日重启，目前正常运行。

　　9、上海亚东石化60万吨/年PTA装置11月25日检修5天，目前已于12月1日重启开车，目前开工负荷70%。

　　10、韩国三星石化于10月12日关停了其1号、3号PTA装置，进行为期10-14天的年度检修，涉及产能分别为40万吨和45万吨，据悉，其1号线装置将在本周末（10月20日左右）重启开车，其3号线装置预计于10月25日左右重启开车，目前尚未开车。

　　11、韩国KP化学2号40万吨/年的PTA装置于9月17日停车检修，为期大约三个月。

　　12、台湾东帝士将在10月中旬关闭44万吨/年的PTA装置例行检修，为期2-3周，目前该装置开工满负荷。

　　13、目前韩国泰光100万吨PTA装置运行负荷在90%左右，预计后期随着新产能的开启装置负荷将进一步下调。

　　14、台湾化学纤维股份有限公司，4号线40万吨装置因生产利润差于6月15日停车，目前仍闲置停车；2号线55万吨装置因生产利润差于8月底停车，尚未有重启计划。

　　15、台湾亚东石化一套45万吨装置计划于10月13日停车10天，目前装置减负荷运行。