正如标语所示，亚洲市场已成为世界轮胎业追逐的“热土”，而屹立于这块“热土”顶端的中国，正吸引着越来越多来自全球的轮胎生产商及消费者。2004年开始，中国成为世界第一大轮胎国，自此，国外轮胎巨头便纷纷将发展目光瞄向了这个方兴未艾的大市场。

固特异轮胎于1994年9月率先进入中国，在创建了大连固特异轮胎有限公司，成为第一家来华投资建厂的西方轮胎企业；2005年4月1日，美国固特异轮胎橡胶有限公司决定将其亚太地区总部由美国迁至中国上海；2008年6月，固特异宣布在中国启动近5亿美元作为初期投资，用于兴建工厂，并于2012年8月15日正式投产。

普利司通于1999年取得了沈阳三泰轮胎有限公司部分控股权，2000年，在天津成立了其第一家轿车轻载轮胎生产厂；2003年，继沈阳、天津之后，普利司通在无锡建立了第三家轮胎厂；2008年12月，其在中国的第四家工厂——普利司通惠州工厂正式投产。2010年，普利司通在华的四家轮胎工厂，已全部实现了产业废弃物的“完全零排放”。

1989年，米其林在中国北京设立代表处；2001年12月，米其林（中国）投资有限公司成立，总部在上海。至今，米其林已先后在中国设立了4家工厂：米其林沈阳轮胎厂、上海米其林回力轮胎股份有限公司乘用轮胎厂、上海米其林回力轮胎股份有限公司钢丝厂、米其林沈阳轮胎有限公司上海分公司（上海翻胎厂）。

2011年5月18日，大陆马牌轮胎中国首家工厂在安徽省合肥市正式开业。目前，大陆集团在中国共设有18处生产基地、8个研发基地、15个销售办公室。

2005年，倍耐力在山东兖州成立了生产子午线卡车轮胎的工厂，自成立以来先后累计投资已愈4亿美元，且还计划进一步追加投资以提高生产能力。据称，到2014年，倍耐力计划将其在华零售店扩充至3000余家。

2012年7月16日，住友橡胶举行了其在华第二家轮胎厂——住友橡胶（湖南）有限公司的开幕典礼，随后该轮胎厂正式投产。

东洋轮胎位于张家港的轿车和轻型载重轮胎厂于2011年12月竣工。韩泰轮胎于1996年进入中国，在江苏淮安、浙江嘉兴建起两大生产基地，其在重庆建设的轮胎工厂也于2012年9月11日正式投产。此外，固铂轮胎也先后在中国开设了两家工厂。

据了解，新出炉的2012年世界轮胎75强中，排名靠前的企业，均至少在中国设立了一家工厂。相关人士表示，这些巨头们大体上有一个固定的套路，先在华建立工厂，然后进行销售，在万事俱备之后，建立研发中心研发新品，并进一步加强对品牌形象的维护，收效很好。

虽然中国汽车市场的发展速度今年开始放缓，但世界著名轮胎公司在中国都有野心勃勃的扩产计划，一股新的轮胎投资热潮正在中国兴起。据分析，在跨国轮胎企业的全球投资预算中，其投资额主要集中在中国和印度为主的亚洲地区，比例几乎接近一半。