在国内车市出现微增长的同时，中国汽车的出口出现大幅增长。从去年开始国内汽车增长速度超40%。商务部机电与科技产业司副司长支陆逊表示，今年我国汽车出口将达到100万辆。

　　即使这两年汽车出口实现大幅增长，但是相比于通用、大众、丰田等大跨国公司，中国出口车的比例占总销量的比例极小，仅为5%。支陆逊表示，未来中国汽车的出口将有很大的成长空间。

　　但支陆逊也表示，要让出口量实现大份额的占比，汽车企业必须提高出口的产业化。目前中国汽车企业的出口只是货贸出口，而没有形成在出口当地的产业化。货贸出口有很大的局限性和不确定因素，如出口国突然提高门槛，就会遭遇闭门羹。

　　支陆逊也透露，中国汽车出口企业大都没有系统的出口战略，这使得售后跟不上，甚至没有售后，“有的企业甚至只在车型出售时给车主一包零件”。