相比于美国市场的高歌猛进，各大车企在欧洲的业务表现持续低迷。最新数据显示，受欧债危机影响，消费需求收缩，8月份法国和意大利汽车销量大幅下滑，西班牙汽车销量虽出现7个月来首次上升，但主要是受到消费者赶在9月1日增值税上调前集中购车的影响，预计接下来销量将重现下滑趋势。

　　来自各大车企的8月欧洲市场数据显示，法国雷诺汽车当月在法国国内销量大幅下滑30%；标致雪铁龙在法国销量下降11%，与其在欧洲整个市场11%的降幅相当；美国福特汽车在法国和西班牙的销量分别下降17%和22%；欧洲最大汽车商大众汽车在法国的销量减少7.4%，在西班牙的销量增加8.7%；意大利菲亚特在法国销量大减34%，在西班牙则增加13%。

　　欧洲汽车制造商协会(ACEA)此前公布的数据显示，上半年欧洲市场汽车销量同比下降6.3%至690万辆。截至今年6月，欧洲汽车市场已经连续9个月收缩，预计全年汽车销量将创下17年来最低水平。

　　欧洲市场疲软令各大车企业绩遭遇滑铁卢。今年上半年标致雪铁龙亏损8.19亿欧元，该集团将在欧洲汽车市场的全年销售目标下调8%。通用汽车上半年在欧洲市场亏损6.17亿美元，接近去年全年的亏损额。福特汽车近期将欧洲业务全年亏损预期上调一倍至10亿美元。

　　眼下各大车企纷纷采取措施节约成本。标致雪铁龙日前宣布计划裁减逾1万个法国职位，并关闭位于欧奈苏布瓦市的汽车组装工厂，这是该公司近二十年来首次实施关闭厂房的措施。意大利菲亚特继去年关闭一家意大利工厂后进一步警告称，若无法重拾竞争力，该公司可能继续关闭工厂。