全国乘用车市场信息联席会7月10日发布的最新数据显示，6月份，我国乘用车合计产销量分别为123.42万辆和114.89万辆，环比分别下滑2.1%和2.4%，同比分别增长11.6%和12.4%。乘联会认为，乘用车销量的同比增长幅度可以抵消商用车的负增长，预计汽车市场整体累计销量的同比增幅会扩大。

　　今年上半年，乘用车累计产销量分别为754.17万辆和700.91万辆，同比分别增长7.3%和5.6%。

　　销量明细数据显示，6月份乘用车各类别都出现了环比下滑，其中，轿车和SUV销量的环比下滑幅度不超过2%，而MPV、微客的销量环比分别下滑了9.4%和5.8%。同比数据方面，仅有MPV销量出现同比下滑状况，其他各车型都保持同比增长，其中，SUV仍然引领增幅榜，销量同比增长了39.6%，微客销量同比增长了19.4%。

　　而从批发销量上看，乘用车批发销量达到127.52万辆，环比增长0.2%，同比增长15.3%。上半年批发量为759.46万辆，同比增长6.5%。乘联会认为，去年6月份，日系企业由于地震减产较多，而今年日系车企销量恢复，加之季度末厂家向经销商压库存的惯例，造成狭义乘用车批发销量环比不降反升。

　　由于去年7月份基数较低，乘联会预计，今年7月以轿车、SUV、MPV为代表的狭义乘用车同比增幅会达到15%以上。其中，微型客车市场比年初估计的要好，预计7月份累计销量同比增幅能够由负转正。另外，7月仅广州汽车限购，或许会给其他城市潜在用户带来恐慌型购车。