据路透社日前消息，法国雷诺汽车拟将重心转移到欧洲以外市场，预计从2013年开始欧洲之外区域将贡献雷诺50%以上的总销量。

　　明年欧洲以外地区销量占比将超过50%

　　6月27日，雷诺在韩国首尔召开媒体发布会，COO卡洛斯·塔瓦雷斯（Carlos Tavares）向媒体宣称，目前公司在欧洲以外市场销量约占总销量的48%左右，到2013年这一比例将提升至50%以上。诸如中国、巴西和俄罗斯等新兴市场将是雷诺重点开发对象。

　　2011年，雷诺在俄罗斯销量骤增60%，该市场在雷诺各单一市场中销量排名从2010年的第9提高为第4。

　　雷诺还在推进提升中国及巴西市场销量。今年4月雷诺已经与中国东风汽车签订框架协议，预计2014年后在华投产。2月份，雷诺CEO透露，公司原先计划2016年在巴西销量占据当地市场8%份额，而实际上将早于该节点。

　　与此形成对比，根据欧洲汽车制造商协会ACEA（European Automobile Manufacturer"s Association）数据，5月份雷诺在欧洲销量同比下跌13%，而欧洲整体车市同比跌幅为8.7%。

　　欧洲以外区域重要性不断提升

从近年来销量数据看，欧洲以外区域对雷诺销量贡献比例不断增长，时常出现欧洲区域下跌、其他市场总体增长的现象。但由于欧洲市场往往出现两位数比例重挫，导致雷诺全球销量仍然呈现滑坡趋势。　　2011年雷诺全球销量为2,722,062辆，比2010年的2,627,365辆同比增长3.6%，占全球汽车市场3.6%的份额。其中在欧洲市场的销量为1,549,376辆，同比下降5.7%，市场份额为10.1%，占总销量的比重为56.9%；欧洲以外市场销量为1,172,686辆，同比增长19.2%，占其全球总销量的43.1%。

　　今年第一季度，雷诺全球销量为638,498辆，较2011年第一季度的693,266辆同比下跌7.9%。其中在欧洲市场的销量为347,321辆，同比下降19.4%，市场份额为9.1%，占总销量的比重为54.4%；欧洲以外市场销量为291,177辆，同比增长12.3%，占其全球总销量的45.6%。该比例不仅超过了去年全年的43.1%，并且明显高于去年第一季度的38%比例。

欧洲主权债务危机导致经济衰退，居民购买力下降，车市一落千丈。另外雷诺解释称，在欧洲之所以出现较大幅度滑坡，原因之一在于新车尚未发布。公司预计今年第二季度在欧洲市场销量将与2011年同期持平，而其他市场销量将有所上升。