4月10日，全国乘用车市场信息联席会公布数据显示，3月全国广义乘用车销量为127万辆，同比仅微增2.6%；今年一季度广义乘用车累计销量为353万辆，同比增长0.34%。

　　数据显示，3月狭义乘用车同比增长4.1%至104万辆，相比于狭义乘用车的转暖，微客仍然未能摆脱颓势，3月销量仅为23万辆，同比下降3.8%。今年一季度，微客累计销量仅为61万辆，同比降幅高达10.1%。

　　产量方面，今年3月，乘用车产量高达144万辆，同比增长5.3%，累计产量达到375万辆。产量连续高于销售量，加上季度末车企压库现象增多，货币政策也略有放松，使得经销商的库存超过了库存最高的去年11月份，从而增大了经销商的经营压力。

　　乘联会秘书长饶达表示，今年一季度终端销量小幅增长，表明狭义乘用车国内市场已经有所复苏。

　　乘联会并预计，由于4月份仅有19个工作日，且清明节短假之后市场萧条期影响，4月份市场环比降下滑15%左右，但同比仍然有可能略有增长。

　　此外，日前出炉的汇丰制造业PMI仅为48.3%。乘联会副秘书长崔东树此前告诉记者，汽车行业终端需求有所回暖，但汇丰PMI指数也证明，尽管车市需求有所增长，但并不会太乐观。