8月5日10时，随着满载陶瓷餐具、汽车轮胎、管道配件、玻璃制品等货物的X9235次列车从山西中鼎物流园开出，山西中欧班列开行至今累计达700列。

　　今年以来，被称为“钢铁驼队”的中欧班列开行数量稳步增长。7月24日召开的中共中央政治局会议提出，保障中欧班列稳定畅通。

　　专家认为，中欧班列具有全天候、大运量、绿色低碳、畅通安全等特点，受到沿线客户青睐。发挥好中欧班列优势，对于稳住外贸基本盘有着重要作用。应进一步提升中欧班列通道运输能力和服务质量；完善中欧班列设施、规则，发挥班列的规模经济效应，为高质量共建“一带一路”提供有力支撑。

　　辐射带动效应明显

　　7月29日10时18分，随着中欧班列（义乌—马德里）从义乌西站开出，今年以来中欧班列累计开行1万列，较去年提前22天突破万列，累计发送货物108.3万标箱，同比增长27%。

　　中国社会科学院世界经济与政治研究所研究员倪月菊认为，今年中欧班列开行更早突破万列，说明在国际贸易增长乏力背景下，中国与“一带一路”沿线国家贸易增长依然强劲，经贸关系通过中欧班列的连接日益紧密，韧性不断增强。

　　随着中欧班列开行规模稳步扩大，运行品质和效率不断提升，辐射效应日益凸显。

　　江西赣州开行的中欧班列，让赣州市南康区家具厂跨境业务成倍增长，吸引和带动格力电器、大自然家居、美克家居等企业落户南康；广西柳州今年以来始发的中欧班列货物中，重型机械占比超97%，助力“广西制造”国际竞争力不断提升；义乌至马德里的中欧班列将越来越多种类丰富、品质有保障的中国商品运抵西班牙，马德里逐步成为欧洲、非洲乃至拉丁美洲国家客户的主要进货地之一……

　　“中欧班列辐射带动效应日益凸显。”商务部研究院学位委员会委员白明表示，中欧班列开行数量稳步增长，辐射效应明显，不仅保障了国际产业链供应链安全稳定，而且为畅通国内国际双循环、促进沿线地区和国家经济社会发展、服务高质量共建“一带一路”注入强劲动力。

　　助新能源产业海外“生根”

　　8月3日，中欧班列（西安—塔什干）陕乌经贸合作隆基绿能光伏组件出口专列首发仪式在西安国际港站举行。随着一声响亮的火车鸣笛，装载光伏组件的中欧班列“长安号”驶向乌兹别克斯坦，助力当地新能源项目建设。

　　“本次组件首发乌兹别克斯坦，是中国-中亚峰会后首个落地的光伏发电出海项目，是‘一带一路’倡议下中国企业在全球能源领域承担的重要责任和使命。”隆基绿能董事长钟宝申表示，未来，隆基将继续紧跟“一带一路”走出去步伐，与各方伙伴友好合作，积极参与中亚新能源建设，以可靠高效的品质产品助力“一带一路”光伏产业落地生根。

　　除光伏产业外，中欧班列为新能源汽车出海打通新“航道”，支持中国品牌在海外“生根”。

　　1月，广东开出首列国产新能源汽车中欧班列，为粤港澳大湾区新能源汽车出口增添快捷物流通道。4月，陕西首趟中欧班列新能源汽车出口专列开行，目前已实现常态化运输。作为重庆市重要的出海出境大通道之一，今年上半年，中欧班列（渝新欧）出口运输包含新能源汽车在内的整车超3.8万辆，同比增长98.9倍，为服务重庆市智能网联新能源汽车产业开辟了一条安全、高效、便捷的国际物流大通道。

　　国铁集团表示，铁路部门用好中欧班列、西部陆海新通道班列、中老铁路跨境货物列车运能，为中国车企开展国际贸易、“中国制造”走出去开辟出一条条高效便捷的国际物流通道。

　　保障班列开行稳定畅通

　　今年是“一带一路”倡议提出十周年。统计数据显示，今年上半年，我国货物贸易进出口总值20.1万亿元，同比增长2.1%，规模在历史同期首次突破20万亿元。其中，我国对“一带一路”沿线国家合计进出口同比增长9.8%，增速明显高于整体。

　　日前召开的中共中央政治局会议提出，保障中欧班列稳定畅通。

　　为保障中欧班列开行稳定畅通，国铁集团完成了一批铁路口岸及后方铁路通道补短板项目，提升中欧班列通道运输能力。

　　与此同时，为适应客户多样化运输需求，国铁集团发展中欧班列冷链运输，可快捷装运荔枝、龙眼、香蕉、火龙果等经济作物，广东面膜、上海唇膏等商品也可搭乘中欧班列冷链车厢，快速前往欧洲。此外，为客户提供定制化服务，山西开行的中欧班列将大同的药品、忻州的法兰、朔州的陶瓷、晋中的玻璃器皿、吕梁的核桃等特色产品送出国门，走向世界。

　　在中山大学区域开放与合作研究院院长毛艳华看来，中欧班列未来仍然大有可为。“中欧班列设施、规则的不断完善有利于进一步发挥班列的规模经济效应。随着回程班列增多、重箱率提高，中欧班列对扩大进口的影响将逐渐凸显。”毛艳华说。