“汽车行业走出了2023年一季度的市场过渡期，二季度形势明显好转，整体来看上半年行业保持稳健发展，国内市场持续恢复，主要经济指标持续向好。”7月11日，中国汽车工业协会副总工程师许海东对上海证券报记者说。
上半年，中国汽车行业在政策扶持下，呈现持续回暖态势。7月10日，乘联会发布数据显示，6月中国乘用车市场零售达到189.4万辆，环比增长8.7%。上半年乘用车零售持续环比增长。
尤其在主动拥抱新能源化、智能化、国际化之后，比亚迪、上汽集团、广汽集团、中通客车、一汽解放等整车上市企业在各自不同的细分赛道跑出了好成绩。比亚迪国内新车单月零售销量近三倍于特斯拉，上汽MG（名爵）在欧洲市场也成为销量仅次于特斯拉的新能源汽车。
“新能源化”深入推进
比亚迪月销量三倍于特斯拉
作为率先停产燃油车、新能源转型最彻底的中国整车企业，比亚迪交出的销量成绩单显示，公司6月销售汽车25.30万辆，同比增长88.2%，首次突破25万辆整数关，同时也创造了中国车企自主品牌月度销量的新高。
上半年，比亚迪汽车累计销量已达125.56万辆。而乘联会数据显示，国内新能源车市场上半年累计零售308.6万辆。
比亚迪也在和特斯拉的较量中，开始取得优势。乘联会发布的国内乘用车厂商6月份零售销量显示，比亚迪不仅位列第一，而且是特斯拉单月零售销量7.4万辆的近三倍。
在日前召开的2022年度股东大会上，比亚迪董事长王传福表示，比亚迪的规模化优势、品牌优势、技术优势，将助力比亚迪在未来竞争中优于同行，比亚迪有信心在未来3至5年获得更高的市场份额。
广汽集团也在加速新能源化。7月3日，广州广汽埃安第一智造中心举办新车下线活动，埃安旗下昊铂GT作为中国新能源汽车2000万辆下线代表车型，正式迎来上市。同时，作为广汽集团新能源转型的代表，埃安最新交付数据显示，6月销量达45013辆，同比增长86.7%。这也是埃安连续第四个月月销量突破4万辆。埃安上半年累计销量突破20万辆，同比增长109%。
7月6日，广汽集团总经理冯兴亚在2023中国汽车论坛表示，广汽在埃安实行体制机制创新，已经推动了股权激励和混合所有制改革，埃安销量稳居国内新能源车企前三。目前，埃安正在加速推进IPO。
商用车表现亮眼
客车和货车齐增长
中汽协最新统计显示，今年上半年，国内商用车产销分别完成196.7万辆和197.1万辆，同比分别增长16.9%和15.8%。在商用车主要品种中，与上年同期相比，客车、货车产销均呈两位数增长，其中客车产销增速高于货车。
中通客车7月2日发布业绩预告，预计1—6月归属净利润盈利4000万元至5200万元，同比增长82%至137%。中通客车解释本次业绩变动的原因为：公司调整销售策略，聚焦优势产品，高附加值产品销量增加，特别是海外出口扩大；同时严控费用支出，实施降本增效措施，从而使得公司上半年经营业绩好转。
7月10日，作为国内卡车龙头企业的一汽解放发布2023年半年度业绩预告，预计上半年净利润3.8亿元至4.2亿元，同比增长123.33%至146.84%。另据一汽解放有关负责人介绍，上半年一汽解放以25.8%终端份额问鼎中重卡细分领域。
一汽解放表示，作为中国商用车第一品牌，上半年围绕客户痛点，坚持以客户为中心，以价值创造者为本的价值观理念，凭借产品实力引领、客户生态赋能、客户权益彰显等综合解决方案，赢得了消费者欢迎。
为了满足客户降本提效需求，顺应后市场服务集约化的发展趋势，一汽解放还加速布局维保、物流运输、汽车金融、二手车交易、油品、ETC等后市场业务，联合生态合作伙伴，为客户提供车辆全生命周期的解决方案。
出口延续增长态势
海外份额持续提升
海关总署数据显示，1—5月，中国汽车出口193.3万辆，同比增长79.8%。其中，新能源汽车出口67.3万辆，同比增长超过120%。中国汽车出口量前十的国家中，对俄罗斯、墨西哥和比利时的出口量位居前三，市场表现较强。新能源汽车出口的前三大国家为比利时、英国和泰国。
中汽协数据显示，上半年，整车出口前十企业中，从增速上来看，比亚迪出口8.1万辆，同比增长10.6倍；长城汽车出口12.4万辆，同比增长97.3%。
在海外市场拓展中，以新能源汽车出口为特色的上汽集团表现突出。上汽集团统计显示，上半年上汽海外累计销售新车超过53万辆，同比增长40%。其中，MG品牌表现依旧抢眼，累计销售37万辆。
据上汽集团介绍，上汽在欧洲布局较早，尤其是旗下带有英伦血统的百年MG品牌在欧洲消费者中享有很高知名度，为业务拓展起到了较大助力。数据显示，MG 上半年在欧洲累计销量达11.5万辆，同比增长143%，其中3个月单月交付量超2万辆。值得一提的是，在MG上半年的销量中，新能源车占比超过50%，MG在欧洲市场的新能源车销量仅次于特斯拉。目前，MG已经进入28个欧洲国家，欧洲服务网点超过830个。
上汽集团国际业务部总经理余德对记者介绍，上汽集团计划在欧洲达成年销10万辆的目标后，便开始着手欧洲建厂事宜。2022年，上汽集团在欧洲市场销量已成功跨过10万辆，而今年更是有望超过20万辆。为此，上汽集团在欧洲建厂事宜已被提上日程，目前正在积极寻找适合的项目地址。